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国内旅客、行李运输总条件

第一条 定义

当您阅读本条件时,请注意下列用语的含义:

1.1“国内航空运输”是指根据运输合同,运输的出发地点、约定的经停地点和目的地点均在中华人民共和国境内(不含香港、澳门特别行政区及台湾地区)的航空运输。

1.2“我们”指中国国际航空股份有限公司。

1.3“您”指除机组成员以外,依据客票在民用航空器上被载运或者将被载运的任何人(另请参阅“旅客”的定义)。

1.4“承运人”指包括填开客票的航空运输企业和承运或约定承运该客票所列旅客及其行李的所有航空运输企业。

1.5“航空公司代码”指专为识别特定航空承运人的两个字符或者三个字母的代码。

1.6“授权销售服务代理人”指经我们授权并代表我们,在授权范围内销售我们的航空运输服务(产品)的客运销售代理企业。

1.7“授权地面服务代理人”指经我们授权并代表我们,在约定的授权范围内提供旅客、行李航空运输地面服务代理业务的企业法人。

1.8“旅客”指除机组成员以外,依据客票在民用航空器上被载运或者将被载运的任何人(另请参阅 “您”的定义)。

1.9“儿童”指旅行之日年龄满两周岁但不满十二周岁的人。

1.10“婴儿”指旅行之日出生满十四天(含)以上,但年龄不满两周岁的人。

1.11“定座”指对您预定的座位、舱位等级或对行李的重量、体积的预留。

1.12“航班”指飞机按规定的航线、日期、时刻的飞行。

1.13“有效身份证件”指您购票和乘机时必须出示的由政府主管部门规定的证明您身份的有效证件。如:居民身份证、按规定可使用的有效护照、军官证、义务兵证、警官证、武警士兵证、十六周岁以下未成年人的户口簿等证件。

1.14“客票”指我们或者我们的授权销售服务代理人填开的并赋予运输权利的电子客票或者被称为“客票及行李票”的运输凭证,包括合同条款、声明和票联等内容。

1.15“电子客票”指由我们或者我们的授权销售服务代理人销售并赋予运输权利的以电子数据的方式存储在系统数据库中,并作为销售、结算、运输凭证的客票形式。

1.16“连续客票”指填开给您的与另一本客票连在一起,共同构成单一运输合同的客票。

1.17“日”指日历日,包括一周中的七日。用于发通知时,通知发出之日不计算在内;用于确定客票有效期限时,客票填开日或航班飞行开始日不计算在内。

1.18“票联”是指乘机联或电子联,它赋予票联上列明姓名的旅客有权搭乘该票联上载明的航班的权利。

1.19“电子联”是指在我们的计算机数据库中存储的电子乘机联或其它有价凭证。

1.20“乘机联”是指我们或者我们的授权销售服务代理人填开的客票中标明“运输有效”的部分,在电子客票中指电子乘机联,表示您有权搭乘该联指定的地点之间的航班。

1.21“行程单/收据” 是指我们为使用电子客票旅行的旅客填开的凭证,该凭证上载明了旅客的姓名和航班信息等。

1.22“运价”是指航空公司公布的票价、费用和/或相关的使用条件。必要时,应取得相关部门的批准。

1.23“普通票价”指在适用期内的头等、公务、经济各舱位等级中的最高票价,包括按成人适用普通票价50%付费的儿童票价和按成人适用普通票价10%付费的婴儿票价。

1.24“特种票价”指不属于普通票价的其它票价。

1.25“约定的经停地点”指除出发地点和目的地点以外,在您的客票或者我们的班期时刻表中列明作为您的旅行路线中预定经停的地点。

1.26“中途分程”指经我们事先同意,您在出发地点和目的地点间旅行时由您有意安排在某个地点的旅程间断。

1.27“不可抗力”指非正常的、无法预见的并且无法控制的情况,即使采取一切可能的措施,仍不能避免其后果的发生。

1.28“乘机登记截止时间”是指由航空公司规定的您应该办理完毕乘机登记手续和领取登机牌的最晚时间。

1.29“行李”指您在旅行中为穿着、使用、舒适或便利而携带的必要或适量的物品和其他个人财物。除另有规定外,包括您的托运行李和非托运行李。

1.30“托运行李”是指您交由我们负责照管和运输,并出具行李识别标签的行李。

?1.31“非托运行李”指除您的托运行李以外,由您自行照管的行李,包括随身携带物品和占座行李。

1.32“行李识别标签”指专为识别托运行李而出具的凭据。

1.33“行李票”指客票上与运输您的托运行李有关的部分。

1.34“航班超售”指超过航班最大可利用座位数的销售行为。

1.35“误机”指您未按照规定时间办妥乘机手续或因旅行证件不符合规定而未能乘机。

1.36“漏乘”指您在始发站办理乘机手续后或在经停站过站时未搭乘上指定的航班。

1.37“错乘”指您搭乘了不是客票上列明的航班,到达非客票上列明的目的地点。

 

 
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